GEO-RAID ® series
Uma competição, um desafio, uma aventura

Um conceito Inovador que reúne o melhor de dois mundos: competição em equipas de dois elementos (à semelhança dos provas como o Transalp ou Cape Épic) e marcação dos percursos por GPS (como a Transportugal).

O Circuito, as provas e as etapas?
O circuito Geo-Raid® series será constituído por três provas, distribuídas por três fins-de-semana ao longo do ano.
Cada prova terá duas etapas (uma no sábado e outra no domingo). A vencedora da prova será a equipa que obtiver o melhor resultado no conjunto das duas etapas
Como prova de resistência que é, as etapas que a compõe caracterizam-se por terem um elevado grau de dificuldade em termos físicos, não só pela quilometragem, mas também pela altimetria dos percursos.
As equipas disputam as provas em total autonomia, não podendo recorrer à ajuda de terceiros.

Onde e quando?
As provas do Geo-Raid® series decorrerão nalguns dos cenários de montanha que a organização considera serem os melhores e os mais belos de Portugal para a prática do BTT sendo uma das preocupações da Organização levar os participantes a conhecer muitas regiões do interior do país que estão normalmente fora dos habituais roteiros turísticos.
A organização utilizará a sua longa experiência na escolha dos trilhos e cenários percorridos pelos participantes durante as provas.
A organização, não se responsabilizando com as dormidas e a alimentação dos concorrentes, escolherá no entanto locais onde seja assegurada uma oferta de alojamento e restauração adaptadas ao número de pessoas envolvidas e diversificada em termos de custos, tentando abranger um maior número possível de participantes.
Por princípio, as etapas são do tipo circulares tendo o seu início e final no mesmo local.

GEO-RAID series 2010:
• 10 e 11 de Abril – São Pedro do Sul
• 10 e 11 de Julho - Serra da Estrela
• 25 e 26 de Setembro - Montalegre

Equipas?
À semelhança de outros eventos internacionais, os participantes no Geo-Raid® correrão em equipas de dois elementos.
As equipas poderão ser constituídas por elementos de diferentes idades e sexo.
Nos controles de tempo e passagem, assim como na chegada, o resultado da equipa será validada apenas com a presença simultânea dos dois elementos.
Este conceito é uma mais valia em provas de resistência com longa duração, estimulando o espírito de equipa. O aliciante na gestão do esforço entre os dois elementos e a segurança, são igualmente factores importantes neste conceito.

Classificações?
As equipas serão classificadas numa única categoria (à semelhança do Transportugal) sendo atribuídas bonificações por sexo e idade, beneficiando a equipa do handicap do seu elemento mais bonificado.
As bonificações não são acumuláveis entre os dois elementos da equipa.
A equipa vencedora de cada prova será aquela que percorrer o conjunto das duas etapas em menos tempo somadas que forem as eventuais penalizações.

GPS?
Em cada etapa, as equipas seguirão um percurso pré definido, carregado previamente pela organização nos seus aparelhos de GPS, tendo apenas de seguir o track que aparece no ecran. Desta forma não existem quaisquer marcas ou fitas no terreno, diminuindo substancialmente o impacto destas provas no meio natural.
A organização trabalha com funcionalidades compatíveis apenas com aparelhos da marca Garmin.
O GPS deve ser a cores, ter como mínimo 32Mb de memória para cartografia e ter uma capacidade de registo de percurso de pelo menos 10000 pontas. A interface de comunicação com o exterior deve também ser USB. (Venture, Legend, Vista, Map 60, Colorado, Oregon e Dakota).
Pensando nos que não possuem aparelhos GPS, a organização aluga às equipas inscritas conjuntos (aparelho de GPS + suporte para a bicicleta), por um preço de 25€/prova. Para aqueles que nunca utilizaram estes aparelhos de GPS outdoor, o conselho é o de não desmotivarem por essa razão, já que a aprendizagem é muito fácil e rápida.